{"id":1595,"date":"2010-06-21T20:33:44","date_gmt":"2010-06-21T18:33:44","guid":{"rendered":"http:\/\/kulanorinska.hr.win7.mojsite.com\/web\/?p=1595"},"modified":"2010-06-21T20:33:44","modified_gmt":"2010-06-21T18:33:44","slug":"cestitke-ladarima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kulanorinska.hr\/?p=1595","title":{"rendered":"\u010cESTITKE  LADJARIMA"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"HR\">Op\u0107ina Kula Norinska na \u010delu s na\u010delnikom Nikolom Krsti\u010devi\u0107em \u010destita la\u0111arima na pothvatu \u010dime su proslavili ne samo Neretvu, ve\u0107\u00a0 i Hrvatsku. Posebno smo ponosi \u0161to je \u010dak 9 ljudi predstavljalo ekipe iz na\u0161e op\u0107ine te im ovim putem posebno \u010destitamo. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/kulanorinska.hr.win7.mojsite.com\/web\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/dsc08476.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-766\" title=\"La\u0111ari predstavnici ekipa iz op\u0107ine Kula N\" src=\"https:\/\/kulanorinska.hr.win7.mojsite.com\/web\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/dsc08476-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"HR\">Do\u010dek na\u0161ih la\u0111ara koji su preveslali Jadran je u Plo\u010dama u 17.30, a<span> <\/span>u Metkovi\u0107u oko 18.30.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"HR\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"HR\">Velika pobjeda \u010dovjeka nad morem je odjeknula kao bomba, ali malo tko zna \u0161to su sve la\u0111ari prolazili zadnjih 10 sati svog pothvata. Iako se mislilo da \u0107e pothvat trajati 26-30 sati, na kraju je zbog nevolja trajao 36 sati.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"HR\"> <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Naime u subotu oko 23.30 veslala je ekipa u koja je odlu\u010dila veslati s  11 ljudi. U pravilu je veslalo 10 ljudi, ali su oni odlu\u010dili da postignu  maksimalnu brzinu i u\u010dinak stavljanjem dodatnog \u010dovjeka u la\u0111u te da na  taj na\u010din na svakoj strani vesla po 5 ljudi (umjesto planiranih po 4)  te da bubnjara u la\u0111i ne bude (jer se koristi kao vesla\u010d). Kako brod u  pratnji svako 1 i pol sat, a po no\u0107i u du\u017eim intervalima streba  propuhati motore i dati gas, te ostaviti la\u0111u neko vrijeme, tako se i  oko pono\u0107i krenulo u ispuhivanje motora. No po napu\u0161tanju la\u0111e od strane  broda i ostavljanju la\u0111e same u no\u0107i dolazi do naglog pogor\u0161anja  vremena. Vjetar di\u017ee velike valove. Brod pravi jedan krug od par  kilometara u no\u0107i, ali na povratku ne nalazi la\u0111u. Obi\u010daj je bio da la\u0111a  upali svjetlo, ali svjetlo u la\u0111i nije radilo. Tako\u0111er radio stanica  koja se nalazi u la\u0111i ne funkcionira jer je o\u010dito voda prodrla u nju. U  la\u0111i vlada zabrinutost. Svako nekoliko trenutaka u la\u0111u se ulijeva i po  100 litara vode. O\u010dito je da vesla\u010di sada trebaju postati ispumpavatelji  vode. Kante za vodu u njihovim rukama rade punom parom. U ovakvim  situacijama mala vodena pumpa je gotovo beskorisna jer previ\u0161e vode  prodire u la\u0111u. I dalje se vesla, ali je najte\u017ee onima koji izbacuju  neprestano vodu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Za to vrijeme brod reflektorima u mrkloj no\u0107i poku\u0161ava na\u0107i la\u0111u. La\u0111ari  se usmjeravaju prema svjetlu, ali brod ih i dalje nevidi. Nakon 15-ak  minuta tra\u017eenja kona\u010dno se uo\u010dava i la\u0111a te brod dolazi u polo\u017eaj  vjetrobrana, ali to ne poma\u017ee previ\u0161e la\u0111arima. O\u010dito je da su i  prete\u0161ki pa odlu\u010duju iskrcati 2 la\u0111ara da bi olak\u0161ali la\u0111u.  Zapovjedni\u0161tvo broda je zabrinuto i u zraku visi odluka da se pothvat  zaustavi. No la\u0111ari ne odustaju. Posada la\u0111e i dalje vesla bore\u0107i se sa  velikim valovima (preko 1 i po metar). Ni valobran (manja daska  postavljena na vrh la\u0111e koja sprje\u010dava ulazak ve\u0107ih koli\u010dina vode u  la\u0111u) sada ne poma\u017ee. Na brodu se razvija rasprava o riziku i kako  nastaviti dalje. La\u0111arima se daju prsluci za spa\u0161avanje (\u0161to do tada  nisu nosili), ali je veslanje u njima ote\u017eano pa se skidaju i ostavljaju  u la\u0111i zlu ne trebalo. Oko 1 sat ujutro pada kona\u010dna odluka da se ne  odustaje i da se sljede\u0107a posada spremi, ali sa manje ljudi. Tako\u0111er se  odlu\u010duje da manje ljudi vesla ubudu\u0107e, odnosno po 3 na svakoj strani  la\u0111e, tako da posada la\u0111e \u010dini 8 ljudi (6 vesla\u010da, 1 pari\u0107ar i 1 koji  ispumpava vodu). La\u0111ari su premoreni, a te\u0161ko im pada spoznaja da la\u0111a  ide brzinom od samo 2,2 \u2013 2,5 \u010dvorova (oko 5 km na sat \u0161to je brzina  pje\u0161aka koji hoda). Postaju svjesni da \u0107e veslati du\u017ee nego \u0161to su  planirali, a psihi\u010dki i fizi\u010dki su na izmaku snaga. U la\u0111i su gotovo svi  u dugim rukavima i svi su mokri do gole ko\u017ee. Hladno im je, te\u0161ko jer  valovi tijekom veslanja trzaju i udaraju vesla \u0161to ote\u017eava veslanje.  Brzina je mala i o\u010dito je da se prije jutra, odnosno prije 8 sat ne\u0107emo  mo\u0107i usidriti na sidri\u0161te na koje se planiralo do\u0107i oko 3-4 sata ujutro.  Vjetar se gotovo uop\u0107e ne smanjuje, ali jutro se ipak do\u010dekuje s  olak\u0161anjem jer je oko 5.30 vidljivost ve\u0107 odli\u010dna pa nema ni straha od  nepoznanica u no\u0107i.<\/p>\n<p>Oko 08.00 sati se sti\u017ee na sidri\u0161te. La\u0111ari su sretni, ali sada treba  dovesti la\u0111u u luku. Dogovor je da se iz svake od 4 posade koja je  sudjelvala u preveslavanju odabere po 2 \u010dovjeka koji \u0107e sve\u010dano uvesti  la\u0111u na pla\u017eu gdje nam je organiziran do\u010dek.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I kona\u010dno oko 10 sati la\u0111a uz zvuke limene glazbe na pla\u017ei, visoke  uzvanike, te znati\u017eeljni narod, uplovljava na pla\u017eu u Termoliju. Nakon  toga slijede fotografiranja na destaka novinara i znati\u017eeljnika, te  odlazak u obli\u017enji jedrili\u010darski klub gdje slijede pozdravi doma\u0107ina  (predsjednik regije Molisse, gradona\u010delnik  Termolija, predstavnici  Zastupni\u010dkog doma talijanskog parlamenta), \u017dupana Dubrova\u010dko-neretvanske  \u017eupanije Nikole Dobroslavi\u0107a, predstavnika Splitsko-dalmatinske  \u017eupanije, gradona\u010delnika Plo\u010da Kre\u0161imira Veji\u0107a te mnogih drugih  uzvanika.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nakon toga slijedi putovanje u Kru\u0107 \u2013 mjesto 30-ak minuta udaljeno od  Termolija,  a gdje se nalaze Moli\u0161ki Hrvati, te u Fili\u0107 i Mundimitar  gdje la\u0111ari sudjeluju u misnom slavlju koje je bilo i na talijanskom i  hrvatskom jeziku. U me\u0111uvremenu su la\u0111are pratili pozdravili te ugostili  mngobrojni ljudi iz hrvatske zajednice u Molisseu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Naporan put zavr\u0161ava na sve\u010danoj ve\u010deri koju je priredio doma\u0107nin.  Cijelo vrijeme od pristanja la\u0111ara do kasno nave\u010der iza pono\u0107i Moli\u0161ki  Hrvati su pratili la\u0111are i bili im dobar doma\u0107in.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na kraju treba spomenuti i Hrvatsku ratnu mornaricu \u0161to je svoj komod i  slu\u017ebu u potpunosti stavila la\u0111arima na raspolaganje, a \u0161to vjerujte  nije bilo nimalo lako. Brod koji je predvi\u0111en za 40- ak ljudi je imao  ukupno 99 ljudi. La\u0111ari su spavali po palubi, hodnicima, podovima kabina  i blagovaonice. No svi su svoj komod stavili na stranu samo za jedan  cilj \u2013 preveslati Jadran!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op\u0107ina Kula Norinska na \u010delu s na\u010delnikom Nikolom Krsti\u010devi\u0107em \u010destita la\u0111arima na pothvatu \u010dime su proslavili ne samo Neretvu, ve\u0107\u00a0 i Hrvatsku. Posebno smo ponosi \u0161to je \u010dak 9 ljudi predstavljalo ekipe iz na\u0161e op\u0107ine te im ovim putem posebno \u010destitamo. Do\u010dek na\u0161ih la\u0111ara koji&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[9,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1595"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kulanorinska.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}